Piano Provenzana oggi si presenta diversa rispetto al passato. Con il cambio di gestione, affidata alla CGSN s.r.l. di Sant’Alfio, l’area dell’Etna nord ha visto una riorganizzazione che interessa soprattutto parcheggi e impianti sciistici.

Si tratta di cambiamenti concreti, alcuni positivi, altri più discussi, che è giusto conoscere prima di salire in quota.

Nuova gestione e riorganizzazione dei parcheggi

La modifica più evidente riguarda la gestione dei parcheggi a Piano Provenzana. Gli stalli disponibili sono stati aumentati, ma al tempo stesso sono stati eliminati gli unici cinque posti a strisce bianche presenti fino a poco tempo fa.

All’ingresso della stazione sono state installate barriere New Jersey, impedendo la sosta nelle aree che in passato venivano utilizzate liberamente.

Il posto di controllo è stato spostato più in basso, poco prima del Centro Direzionale della Protezione Civile, rendendo l’accesso all’area più regolato e meno caotico.

Tariffe, pagamenti e abbonamenti

La tariffa giornaliera del parcheggio a Piano Provenzana resta invariata: 3,00 € per auto, con possibilità di pagamento anche tramite POS.

È stata introdotta la possibilità di sottoscrivere un abbonamento parcheggio:

• abbonamento mensile: 70 € per auto

• abbonamento annuale: 300 € per auto

Sono previste tariffe agevolate per gli operatori che lavorano stabilmente in zona, come guide, NCC e altri professionisti del settore.

Camper e divieto di sosta notturna

Per i camperisti la situazione resta invariata. Rimane in vigore la ordinanza che vieta la sosta notturna a Piano Provenzana, un limite che continua a creare disagi.

Per loro sono stati riservati quattro stalli nel livello più basso del parcheggio di Monte Conca, soluzione parziale che non risolve completamente il problema.

Non si esclude, in futuro, la installazione di colonnine self service abilitate anche al pagamento tramite EasyPark, ma al momento non ci sono comunicazioni ufficiali.

Novità agli impianti sciistici

Novità anche per quanto riguarda gli impianti. Sono stati installati nuovi tornelli elettronici e magnetici, posizionati più lontano dalla seggiovia rispetto al passato.

La stessa tipologia di tornelli sarà presente anche allo ski-lift Monte Conca.

Alla base di entrambi gli impianti sono state aggiornate le mappe delle piste e installati cartelli informativi sulle norme comportamentali da tenere in pista, con l’obiettivo di migliorare la gestione dei flussi e la sicurezza.