Era da un pò che non scrivevo. Forse perché dopo tanti anni di "frustrazione invernale" un pò si è affievolita la voglia, forse perché dopo anni di frustrazione impiantistica ci siamo abituati a spazi sempre più angusti.. ma oggi qualcosa è cambiato.Tutto nasce qualche settimana addietro quando su "La Sicilia" esce l'articolo riguardante la ricostruzione di Piano Provenzana. Quanti di noi hanno dato poco seguito alla news? O hanno affrontanti con molto scetticismo l'argomento? Secondo me tanti. Specialmente per chi è stato abituato a ricevere notizie e proclami di stagioni invernali super esaltanti alle porte, e poi alla fine tutto finiva con un buco nell'acqua..
L'idea comunque che a Piano Provenzana si possa tornare a fare snowboard "serio", è una di quelle idee che vanno oltre alla solita scimmia che ormai siamo abituati a sentire. Così stamattina, armato di fotocamera, decido di imboccare la strada che dopo un'ora mi porta a Piano Provenzana. Nel frattempo il meteo mi fa compagnia lungo la strada.. cielo grigio, qualche gocciolina e un leggero freddino.
Ed eccomi a Piano Provenzana. Dopo anni di costruzione il centro direzionale della protezione civile è ancora un cantiere. Hanno completato la struttura esternamente ma ancora ci sono altri lavori da finire. Nessuno ha idea di quando quest'opera colossale (un caseggiato) possa essere inaugurata.
Nonostante il tempo gli shop di souvenir sono aperti, aspettando magari chissà quante vagonate di turisti, i quali a bordo di grandi autobus stanno già viaggiando lungo i tornanti della strada provinciale che porta a Etna Sud. Qualche metro più avanti entro nell'unica struttura moderna presente a Piano Provenzana: la stazione del Tanaurpi. Con una seggiovia utilizzata per metà della sua capacità, con le varie baite in legno e con i suoi parcheggi delimitati dalle strisce blu.Striscie blu.. quindi sicuramente ci sarà un pagamento.. più in la ecco il cartello: Posteggio a pagamento non custodito. Pagamento auto 3€ intera giornata; 1,5€ mezza giornata. Pagamento autobus: 15€ intera giornata; 8€ mezza giornata.
La prima cosa che ho pensato è stata: fanno la stazione nuova per incrementare il turismo e poi chiedono una cifra così spropositata per un parcheggio? come si fa a non capire quanto sia disincentivante? Come si fa nel 2011 ancora a non capire come richiamare i clienti?
PERCHè IO DEVO SCEGLIERE DI ANDARE A PIANO PROVENZANA PAGANDO 3€ DI PARCHEGGIO QUANDO SE VADO A NICOLOSI HO MOLTI PIù SERVIZI E IN DETERMINATI PUNTI NON PAGO IL PARCHEGGIO?
PERCHè DEVO PAGARE PER ASSISTERE A SCENE DI CAOS TOTALE A CAUSA DI PARCHEGGI SELVAGGI?? VISTO CHE IL SERVIZIO FORNITO è SOLO QUELLO DELLA RISCOSSIONE.
Ok, magari a Etna Sud si paga anche 4€ di parcheggio, ma ho servizi e un parcheggio che anche quando non sia custodito, per lo meno è ORDINATO. Come non si riesce a capire che così facendo si disincentiva il famoso turismo che si vuole portare a Piano Provenzana? Comunque, cercando di non rovinarmi la giornata, mi dirigo verso Monte Conca. Anche qui trovo parcheggi a pagamento con cartelli esposti e strisce blu quasi invisibili. Ritornando al discorso di prima. Da lontano però vedo la novità: il nuovo ristorante Monte Conca. Finalmente un segno di modernità a Monte Conca. La nuova struttura completata esternamente è interamente realizzata in legno, combinandosi con l'ambiente circostante dandone un tocco di colore.
Faccio qualche passo e noto uno sbarramento che taglia la pista di Monte Conca. Al di là i rottami del vecchio impianto. Un groviglio di lamiere che hanno fatto e hanno visto la storia dello sci sull'Etna e la nascita dello snowboard etneo. Ad essere sincero sono rimasto meravigliato. Avrei pensato di vedere una situazione pressoché invariata. Invece facendo una passeggiata si possono vedere già i basamenti di cemento per la prima parte dello ski-lift mentre da lontano si propaga il suono della ruspa che lavora. Altro stupore!
Che dire.. personalmente sono ancora abbastanza scettico sull'apertura del Monte Conca per questo inverno. Anche se fosse realizzato non penso ci sia un'apertura del quarto impianto. Nella migliore delle ipotesi, secondo me, avremo il terzo e la seggiovia funzionanti. Attenzione che non lo dico per pessimismo, ma perché come ho detto all'inzio sono stati anni di promesse, proclami e soprattutto di contrasti. Ovvio che se la favola fosse bella e fra due mesi tutti e tre impianti sono aperti e funzionanti, c'è solo da divertirsi.
Ma attenzione anche che il divertimento si traduce ad un incremento dello skipass, quindi non scandalizziamoci se aumenterà ancora il prezzo del biglietto per questa grande giostra chiamata Etna.
