Etna Nord - Piano Provenzana - (1810 mt) - coordinate: 37°47' 36.74" N - 15°02' 11.72" E
La stazione ed il paesaggio
La favorevole esposizione delle piste unita all'altitudine rendono questa località un punto d'incontro favorevole per i rider provenienti da tutta la Sicilia. Le piste, prima dell'eruzione, erano circa una decina di vario livello tecnico tra le quali era presente anche una pista omologata Fis per le competizioni internazionali di Slalom Speciale e Gigante giudicata molto bella anche dagli atleti della nazionale italiana di sci che anno partecipato all'edizione della Coppa Italia FIS nel 2001. Attualmente nella stazione sono presenti 2 impianti: una seggiovia (Pouchoz - Tanaurpi) che serve una pista blu ed uno skilift (Anfiteatro) che serve una pista rossa. Purtroppo al 2009, solo la seggiovia è funzionante, ciò nonostante è stato presentato nell'Ottobre 2009 il progetto di ricostruzione della nuova stazione sciistica. La località offre la possibilità praticare anche lo sci alpinismo in uno dei numerosi itinerari e lo sci di fondo negli appositi anelli di Piano Provenzana o in uno dei tanti sentieri natura del parco. A differenza di Nicolosi la stazione di Piano Provenzana si estende sull'omonima pineta. Tale contesto ricorda vagamente i paesaggi alpini, la differenza è che come sfondo panoramico non vi sono cime rocciose, ma il mare. Lo spettacolo offerto da questo versante in giornate soleggiate è da mozzare il fiato. Sciando nelle piste in quota, il blu dello Ionio crea un notevole contrasto con la neve davanti a noi e contemporaneamente rimane sempre in vista l'imponenza dei quasi 3400 metri del cratere centrale innevato.
Impianti di risalita e piste da sci funzionanti
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1 Seggiovia |
Numero piste: 1
Livello: facile
Seggiovia Pouchoz-Tanaurpi
L'impianto moderno e altamente tecnologico, è stato realizzato alla fine del 2007 sostituendo i due skilift danneggiati dall'eruzione del 2002. La seggiovia serve una pista azzurra che, unita alla facilità di utilizzo dell'impianto, è adatta particolarmente ai principianti e a tutti coloro i quali devono perfezionare la propria tecnica.
Orario di apertura impianti: 8:30 - 15:45
Tariffe: giornaliero 15,00€ - pomeridiano 10,00€ - una corsa 4,00€ - andata e ritorno 6,00€
Info impianti tel. 3474957091
Freestyle - Park
Freeride
Purtroppo a causa dei limitati impianti di risalita, si è ridotta la possibilità di spaziare lungo tutto il resort. Ciò nonostante indichiamo notevoli fuoripista da fare attualmente solo in backcountry.
Divertimenti e Manifestazioni
EtnaSnow organizza eventi da svolgersi in stazione durante l'inverno. La sera è possibile trovare locali a Linguaglossa oppure nella riviera ionica da Taormina a Catania.
Come Arrivare
- Auto: dall'autostrada Catania-Messina uscire a Fiumefreddo e proseguire in direzione Linguaglossa. Dal centro del paese proseguire sulla strada mareneve seguiendo le indicazioni per Etna Nord - Piano Provenzana. (Da Catania 40 Km - da Messina 60 Km).
- Aereo: l'aereoporto Fontanarossa di Catania è lo scalo più vicino al vulcano. Possibilità di noleggio auto all'interno dell'aereoporto.
- Autobus: dalla stazione di Catania è possibile prendere il bus per Linguaglossa.
Noleggio auto: in aereoporto sono numerose le agenzie di noleggio auto.
Dove dormire - Ricettività
L'eruzione del 2002 ha distrutto le strutture ricettive presenti alla base degli impianti di risalita. Attualmente dunque non è possibile soggiornare in prossimità della stazione sciistica, ma sono presenti rifugi, bed and breakfast o agriturismo a pochi chilometri di distanza dagli impianti o da Linguaglossa (12km).
la pessima situazione in cui verte la stazione, non offre servizi ulteriori. Qualche noleggio, servizi igienici. Non è più presente la scuola sci e snowboard.
Per qualsiasi informazione basta chiedere sul forum di EtnaSnow e in poco tempo avrete una risposta.
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NB: EtnaSnow non risponde dell'effettiva efficienza dei servizi e dei numeri telefonici forniti
Piano Provenzana secondo EtnaSnow
Tra i pregi vanta solitamente delle buone condizioni del manto nevoso, piste ben battute e la presenza del Park. Si avverte la necessità di impianti sciistici più moderni per sopperire al traffico sciistico del fine settimana. La situazione potrebbe migliorare in caso di ripristino di tutti gli impianti e le piste danneggiate dall'eruzione. Tra i difetti sicuramente da annotare la viabilità stradale che viene spesso messa in crisi da un servizio di sgombero neve e ghiaccio sicuramente da migliorare. Bellissimo il panorama che regala questo versante grazie anche alla presenza della vasta pineta che rende il paesaggio "alpino".
